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三个月就“熄火”,7年低息车贷为何退场?_蜘蛛资讯网

日本几乎已无巢鸭监狱痕迹

者不完全统计,短短2个月内,至少有13家车企超过20个品牌跟进了超长期低息购车方案,小米、理想、小鹏、蔚来、比亚迪、吉利、智己等悉数入局。部分品牌甚至将低月供推向了极致——小鹏全系车型月供最低至1355元,比亚迪海洋网打出“日供低至29元”的口号,东风日产更是将贷款期限拉长到8年。  然而到了4月底,局面急转直下,7年低息车贷退场。5月7日,界面新闻记者走访了广州天河区一家特斯拉体验中心,店内工作

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;  每经AI快讯,4月29日,三一重工公告称,2026年第一季度实现营业收入240.42亿元,同比增长14.22%;归属于上市公司股东的净利润为24.81亿元,同比增长0.46%。

集体“降温”。包括特斯拉、理想、小米在内的多家车企悄然将最长贷款期限调回60个月(5年),7年低息车贷全面退场。  多位受访分析人士对界面新闻记者说,推动急刹车的因素来自多个维度,既有车企资金方面的压力,也有银行对风险的担忧,甚至有监管趋严的信号。  华南某城商行个贷部负责人对界面新闻记者说:“7年低息车贷本质上是车企‘内卷’的产物,但这种竞争没有可持续性,让车企和银行都承担了过高风险。现在集体退

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发布时间:02:14:32


 
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